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摘要：在此背景下，上游企業瞅準機會，延伸產業鏈條，布局鋰電銅箔領域。同時，諾德股份、嘉元科技等鋰電銅箔龍頭企業也紛紛加碼擴大產能。新能源汽車產業及鋰電池板塊的持續火熱，助推鋰電銅箔成為搶手貨。千門資產投研總監宣繼游日前在接受《證券日報》記者采訪時表示，“鋰電銅箔作為鋰電池…[詳情]

摘要：寧德時代拋出582億元定增計劃大舉擴產的同時，作為鋰電池中游環節的銅箔，也同樣上演著攻城略地的戲碼。寧德時代拋出582億元定增計劃大舉擴產的同時，作為鋰電池中游環節的銅箔，也同樣上演著攻城略地的戲碼。13日晚，寧德時代的銅箔供應商嘉元科技公告，擬以1.05億元收購山東信力源100…[詳情]

摘要：今年下半年，受新能源鋰電池行業火爆影響，銅箔依舊呈現供不應求狀態，價格持續攀升，近期銅箔均價已經超過11萬元/噸。今年下半年，受新能源鋰電池行業火爆影響，銅箔依舊呈現供不應求狀態，價格持續攀升，近期銅箔均價已經超過11萬元/噸。對此，銅陵有色相關人士對財聯社記者表示，公司…[詳情]

摘要：據了解，該項目是銅陵有色“十四五”規劃開工的第一個項目，是瞄準5G通訊未來發展方向，對標國際一流企業高標準建設的項目。5月20日上午8時58分，銅陵有色集團公司年產2萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔項目（二期）開工奠基儀式在銅陵銅箔公司項目施工現場舉行。據了解，該項目是銅陵有色…[詳情]

摘要：今年上馬的HVLP銅箔項目，擴建了6000多平方米廠房，增添了更先進的生產設備，年產量預計能達到8000噸，新產品規格更精細，市場競爭力更強。“我們今年上馬的HVLP銅箔項目，擴建了6000多平方米廠房，增添了更先進的生產設備，年產量預計能達到8000噸，新產品規格更精細，市場競爭力更強。…[詳情]

摘要：新能源汽車需求的恢復，帶動了鋰電池需求走高。由于鋰電池關鍵輔材銅箔處于升級迭代期，加之銅價上漲，今年銅箔或供需失衡。據中國汽車工業協會公布的最新數據，2020年11月，國內新能源汽車銷量持續回暖，當月銷量達20萬輛，連續5個月穩定增長。新能源汽車需求的恢復，帶動了鋰電池需求…[詳情]

摘要：維持行業強于大市評級。鋰電銅箔是鋰電池負極材料集流體的首選材料，銅箔輕薄化能夠有效提升電池的能量密度，未來 6μm鋰電銅箔的需求滲透率有望逐漸提升， 2020-2025年市場空間的年均復合增速有望超過 60%；6μm 鋰電銅箔技術壁壘較高，擴產規模相對較小，供需格局有望逐漸改善。維持行…[詳情]

摘要：2018年7月開工，時隔11個月后，第二十四屆蘭洽會新區重點招商引資項目——甘肅德福新材料有限公司年產5萬噸高檔電解銅箔項目已進入設備安裝及調試階段，6月底將投入試生產。2018年7月開工，時隔11個月后，第二十四屆蘭洽會新區重點招商引資項目——甘肅德福新材料有限公司年產5萬噸高檔…[詳情]